重庆渝湘高速的武隆段上

有一座不可思议的“纸片桥”在网上走红

这座桥是建在300米高的大峡谷两端

全长约为245米

桥面宽度为4.3米

刚好可供一辆汽车经过

最大车辆荷载45吨

和正常的桥梁有所不同

这座“纸片桥”是完全悬空建造起来的

当有车辆从桥上行驶的时候

从侧面看犹如高空走钢丝一般

画面看起来可谓是十分“惊心动魄”

“纸片桥”是渝湘复线高速

武隆长坝境内的行车索道桥

据介绍，索道桥的建成不仅解决了

大型机械和物资难以抵达施工现场的难题

同时，减少了修建施工便道的长度

减少树木砍伐2700余棵

减少废气排放22000立方米

保护了生态环境

近年来，中国基建不断创造名场面

眼睛一闭一睁

9个小时过去了

一座火车站

福建龙岩火车站

改造完了

施工现场 来源：福建日报

眼睛再一闭一睁

8个小时过去了

一座589米长的立交桥

江西南昌龙王庙立交桥

拆没了

江西南昌市龙王庙立交桥正式开始拆除，200余台挖掘机共同作业 中新社发

这样的基建能力

从何而来？

这些不可思议的名场面

是怎样创造的？

党的十八大以来

我国快速向基建强国迈进

中国基建创造了多项世界之最

一座座中国桥跨越江海

一条条中国路通达四方

一个个超级工程可以将天堑变为通途

一条条披荆斩棘的通道

在山海之间连接起中国经济的循环

中国基建不断用实力挑战“不可能”

中国南极泰山站雪下工程建设现场

雪鹰601飞机飞过中国南极昆仑站

中国南极泰山站坐落在南极大陆腹地

东经76°58′、南纬73°51′

它主体颜色是中国红

中间临窗一带是亮丽的白色

顶端五星红旗猎猎飘扬

犹如凌空飞悬着的飞碟

矗立在海拔2600多米的冰架雪野上

六安高速花江峡谷大桥5号主塔实现封顶（无人机照片）

花江峡谷大桥

是六安高速公路的控制性工程之一

建成后主桥桥面与谷底的北盘江

距离达625米

将成为世界第一高桥

跨京九铁路转体梁转体前航拍

河北雄安新区至北京大兴国际机场快线

跨京九铁路转体梁顺利合龙

为全线按期通车运营奠定了坚实基础

项目建成后

雄安将实现30分钟到北京大兴机场

1小时到北京丽泽商务区

对于构建京雄一小时都市圈

增强雄安新区对北京非首都功能疏解的吸引力

促进京津冀协同发展具有重要意义

重庆酉阳“云端高速”

酉沿高速公路

重庆酉阳至贵州沿河的高速路

是重庆市“三环十射三联线”

高速公路网规划中的六射支线

是黔东北地区通往鄂、豫等

地区和长江沿线的重要交通转换通道

是渝黔两地重要连接通道

2023年7月10日拍摄的建设中的溇水河特大桥（无人机照片）

位于湖北省恩施土家族苗族自治州

鹤峰县境内的溇水河特大桥

钢梁吊装即将完成

溇水河特大桥是宜（都）来（凤）高速公路

鹤峰东段的控制性工程

大桥全长328米

横跨深度300多米的峡谷

中国能建甘肃张掖甘州南滩30万千瓦光伏发电项目

西北地区首个光储氢热

综合应用示范项目在张掖建成

其中甘州南滩30万千瓦光伏项目

年平均发电量近六亿千瓦时

相对火力发电每年节省标煤17万吨

减少二氧化碳排放约45万吨

从高铁、高速，到海港、发电

从5G到东数西算

从载人航天到空间站

中国不断在陆上、海上、云上、天上

刷新着中国速度和中国名片

想看更多中国基建成就

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点击“瞰·大国基建”专题

（综合自“学习强国”学习平台，部分素材来自重庆市武隆区融媒体中心）